BMS

車王電 (汽車電子/三電系統/BMS/智慧充電)

…台灣電動巴士領導製造商，國內市佔率約 30%，累計逾 500 輛電動巴士營運中，為台灣首家通過認證之純電動巴士廠商。母公司為車王電子 (持股約 55%)，提供 BMS 電池管理系統整合，電池芯採用日本AESC，通過歐洲 ECE-R100-2 安全認證。驅動馬達採用東元電機、充電系統採用飛宏科技。2025 年訂單涵蓋大都會客運 (27 輛)、首都客運 (25 輛)、東南客運 (32 輛)、巨業交通 (28 輛)、統聯客運 (21 輛)、欣欣客運 (17 輛) 等全台主要客運業者。桃園大園廠為主要生產基地，產能從年產 100 輛擴至 700 輛以上，車王電子台中港新廠年產能可達 1,700 台。積極拓展日本及東南亞外銷市場。

BMS 電池系統: 車王電子 (母公司) — 電池管理系統整合

BMS 系統: 車王電子 (母公司) — 電池管理系統

銘旺科股份有限公司 (Abonmax Co., Ltd.) 成立於 1978 年，總部位於台灣桃園。公司前身為百容電子 (Pal Wonn)，2017 年更名為 Abonmax。銘旺科為多元化光電及電子產品整合公司，業務橫跨三大領域：電動自行車 (e-bike 中置馬達動力系統、電動滑板車馬達)、顯示器 (互動白板、智慧顯示器、觸控面板模組、可攜式螢幕)，以及記憶體儲存 (隨身碟、Micro-SD、SSD)。近年亦跨足電動車馬達驅動控制器、電池管理系統 (BMS) 及儀表顯示器等車用電子領域。

鉅祥企業 (2476) 為精密金屬沖壓件大廠，擁有從模具設計、精密沖壓、電鍍、射出成型到自動組裝之一貫化製程。近年成功切入Apple iPhone供應鏈，獨家供應大立光 VCM (音圈馬達) 金屬機殼，為最關鍵成長動能。全球 VCM 大廠如Alps Alpine、Minebea Mitsumi亦外購機殼。另積極拓展車用連接器及BMS機構件，已送樣全球六家車廠。業務涵蓋消費電子、車用、工控及5G通訊。

車用: 車載鏡頭/連接器/BMS機構件 (驗證中)

車用: 六家車廠驗證中 — 連接器/BMS

近年積極拓展車用電子與電動車線束市場，如車載影音、電池管理系統 (BMS) 線束及ADAS 相關線材。系統整合事業群代理資訊設備與資安服務，提供穩定現金流。生產基地遍佈中國、菲律賓、泰國，具備東南亞製造優勢，有效分散地緣政治風險。

車用電子: 國際車載系統 Tier 1 廠 — BMS/ADAS 線束

車用電子: 國際車載系統 Tier 1 廠 — BMS 與ADAS 線束

近年積極切入高階市場：(1) 電動車 — ADAS/BMS/車載娛樂系統所需車規頻率元件，寧波廠專注車用產線；(2) AI 伺服器 — 高階伺服器所需高精度振盪器；(3) 5G 通訊 — 基地台與 Wi-Fi 7 路由器。與 華新科、佳邦科技 策略聯盟，強化供應鏈整合。印尼泗水廠擴充海外第三地產能。亦為 Apple 供應鏈重要成員。

車用: Tesla、傳統車廠 — ADAS/BMS/車載系統頻率元件

核心業務與轉型成果：(1) 綠能 — 太陽能逆變器、儲能櫃與充電站用變壓器，綠能營收佔比已從原 6% 提升至約 34%；(2) 車用 — 電動車 BMS 變壓器與車載充電器 (OBC) 電感線圈；(3) 伺服器電源 — AI 伺服器電源供應器用高頻變壓器；(4) EMS 代工 — 成立電子代工事業群，提供車載系統與工業電腦 EMS 服務。轉型推動毛利率從過去 10-12% 提升至近 30%。

車用電感: 耀勝 (電動車 BMS/OBC 電感線圈)

車用: 電動車 BMS 模組廠 — BMS 變壓器與 OBC 電感

順達 (電池 Pack/BMS 管理系統，筆電/BBU/儲能模組)

核心業務驅動力：(1) 車用電子領航 — 取得 IATF 16949 與 AEC-Q200 認證，深耕電動車 BMS (電池管理系統)、車載充電器 (OBC) 與 ADAS 相關電感需求，客戶涵蓋國際 Tier 1 車電廠商；(2) 工業與醫療 — 提供高穩定性功率元件，用於工業自動化、醫療監控儀器與高階電源供應器；(3) AI 與網通 — 針對資料中心與 AI 伺服器開發大電流、低損耗電感解決方案，因應算力提升帶來的電源管理挑戰。生產基地橫跨台灣、中國與東南亞。

車用電子: Bosch、Continental、Denso — Tier 1 車電廠 BMS/OBC 電感

車用 Tier 1: Bosch、Continental、Denso — 電動車 BMS/OBC/ADAS 電感

主要應用領域包括：(1) Mini LED 背光模組 — 為台表科供應 Mini LED 背光用軟板，應用於高階筆電與顯示面板；(2) 無線充電 — 為 Samsung 手機供應無線充電軟板，為韓系主要供應商之一；(3) 車載電子 — 車載鏡頭、BMS 電池管理系統用 FPC；(4) AI 伺服器周邊 — 積極切入光學模組軟板新應用。上游關鍵材料為軟性銅箔基板 (FCCL) 與聚醯亞胺 (PI)。

車載電子: 車載鏡頭與 BMS 電池管理系統

車載電子: 車載鏡頭與 BMS 系統 — FPC 軟板

中游: 加百裕 (BMS/BBU/電池模組)

產品廣泛應用於 車用電子 (ADAS, BMS, Infotainment)、網通設備 (Router, Switch, Lan Transformer) 及 AI 伺服器 (Power Choke, TLVR)。

核心應用領域：(1) 車用電子 — 供應 Denso、Toppan 等日系大廠，產品應用於車用顯示器、觸控面板與 BMS 電池溫控軟板，受惠電動車趨勢；(2) 工業控制 — 供應 凌巨 等工控面板廠，產品用於 HMI 人機介面與工業手持裝置；(3) 醫療器材 — 與美系大廠 Watlow 合作半導體設備用軟板，另開發脈搏血氧貼片與心導管用醫療級 FPC；(4) AI PC — 高階多層軟板已出貨予 AI PC 品牌大廠。

車用 FPC: 旭軟 (車用顯示/觸控/BMS 用 FPC)

車用: Denso、Toppan — 車用顯示/觸控/BMS 軟板

台端興業 (3432) 創立於1988年，起家於精密模具與連接器製造，長期為Dell、HP等品牌提供USB/HDMI連接器 OEM。近年積極轉型為電動自行車整車與鋰電池系統銷售商，搭配自有BMS技術。2025年營收年增逾216%，電動二輪新事業放量。

在車用領域，為 BMS (電池管理系統) 連接器主要供應商，大客戶包含 寧德時代 (CATL) 與 比亞迪 (BYD)。

電動車 (BMS): CATL, BYD.

CATL (寧德時代) - 電動車 BMS.

3. 車用市場: 通過 AEC-Q200 認證，打入 Tier 1 車廠與 電動車 供應鏈 (OBC、BMS 應用)。

車用電子: Tesla、Continental、Bosch — OBC/BMS 用精密電阻

電動車: Tesla — OBC/BMS 用高精度電阻

2. 電動車 (EV) 關鍵先驅: 於 2006 年起即為 Tesla 電池管理系統 (BMS) 線束的主要供應商，並擴展至充電樁與高壓線束。

擁有優異的電池管理系統 (BMS) 技術，為非 IT (Non-IT) 鋰電池模組之重要供應商。

上游: 電池芯 (Cell) - (Sony/Murata, Samsung SDI, LGES), 電池管理IC (BMS), 相關電子零組件.

主要業務：(1) 科技事業 — 自有品牌 EzCon 智慧電源控制系統、電池管理系統 (BMS)，內含 MCU 微控制器與 MOSFET 功率元件，應用於智慧家庭與工業電源管理，可整合 物聯網 物聯網遠端監控；(2) 營建事業 — 住宅及大樓開發租售、室內裝修工程。近年營運規模較小 (年營收僅約數百萬)，處於轉型與業務調整期，科技事業尚在推廣階段，營建事業為主要收入來源。公司持續投入研發智慧電源控制技術，期望科技事業成為未來成長引擎。

電池芯: 鋰電池芯 — BMS 管理對象

電池芯: 鋰電池芯供應商 — BMS 系統核心

高技企業 (First Hi-tec) 成立於 1988 年，總部位於台灣桃園。公司專注於 厚銅、多層、高頻微波印刷電路板 (PCB) 之製造。產品主要應用於 網通設備 (交換器/路由器)、電工 (电源供应器)、車用電子 (電動車充電椿/BMS) 及 半導體測試 (IC Tester)。高技以少量多樣、高客製化之利基型市場為主，避開消費性電子之價格競爭。

中游: 新普科技 (鋰離子電池模組組裝與電源管理系統BMS研發)。

上游: 電池芯(Cell)、電池保護板(BMS)IC、金屬與塑膠機構件供應商。

矽力杰股份有限公司 (6415，矽力*-KY/Silergy) 是一家總部位於開曼群島的專業類比IC設計公司。矽力*-KY專注於電源管理IC(PMIC)的研發與銷售，以提供「小封裝、高壓、大電流」的高效能電源解決方案聞名。其產品廣泛應用於消費性電子、工業控制、通訊設備及車用電子領域。近年來，受惠於中國半導體「國產替代」政策與龐大的內需市場，矽力*-KY在中國市佔率節節攀升，並積極跨足AI PC、AI 伺服器機櫃電源及電動車電池管理系統(BMS)等高成長應用。

興能高 (6558) 為客製化鋰聚合物電池廠，藍牙耳機電池全球市佔約12%。客戶含Jabra、Plantronics、Sennheiser、Bose、Beats。轉型儲能/BMS。