車廠

日系車廠 Tier-1: 日本大型汽車零件商 — 東南亞摩托車車聯網 ODM

弘凱光電股份有限公司 (6498，Brightek) 是一家車用及高階感測光電元件領導供應商。有別於傳統LED廠陷入紅海競爭，弘凱將「LED發光技術」與「IC驅動控制/感測功能」深度整合，主攻高技術門檻的利基市場。其核心產品涵蓋汽車內外氛圍燈(ICLED)、車用智能光源、以及距離/手勢等光電感測元件。受惠於電動車智能化趨勢，弘凱不僅打入多家國際一線車廠供應鏈，更將其先進的光感測與封裝技術延伸至AI機器人(如人形機器人視覺感測)、無人機與5G矽光子聯盟。

Tesla、比亞迪(BYD)、Toyota、GM、Ford等全球車廠(透過Tier 1供貨)，及中美大型機器人開發商。

勤崴國際科技股份有限公司 (6516，KingwayTek) 隸屬於中華電信集團，是台灣最具代表性的電子地圖、導航系統及車聯網平台開發商。勤崴憑藉在台灣電子地圖市場超過七成的絕對市佔率(為Google Maps在台灣的圖資合作夥伴)，已成功轉型為智慧移動系統整合商。其業務涵蓋商用車隊管理平台、ADAS(先進駕駛輔助系統)高精地圖，以及Level 4全自動駕駛巴士的自駕營運服務。公司不僅切入歐系車廠及Toyota的車聯網系統，更成功在台積電廠區落地自駕接駁專案。

下游: 無晶圓廠IC設計公司(Fabless)、雲端運算服務提供商(CSP)、車廠(OEM)及特殊應用晶片(ASIC)設計商。

下游 (工業物聯網品牌廠、醫療器材商及車廠等 B2B 大買家):

下游: 歐美一線安防品牌商、專業醫療設備大廠、無人機製造商及日系車廠一階(Tier 1)供應商。

美國與英國的重量級安控設備品牌廠、以及日本前三大車廠之車行監視系統整合商。

富強鑫集團 (6603，FCS Group) 為台灣最大且唯一上市之塑膠射出成型機製造商 (1974 年創立)。技術壁壘在多組分 (雙色/多色) 射出成型機，全球領先市占。近年大力發展MuCell物理發泡技術 (滿足運動鞋品牌輕量化/減碳) 及AI智慧製造。五大生產基地：台灣、中國 (東莞/寧波/杭州灣)、印度。下游客戶涵蓋Tesla、比亞迪、長城汽車等車廠之車燈射出件 (含帝寶工業)、鴻海、友達，以及Adidas、Nike供應鏈鞋材代工廠 (MuCell發泡鞋底)。

業務結構與動能：(1) 車用鏡頭 — 已打入日系與美系汽車 Tier 1 供應鏈，供應 ADAS 環景鏡頭與車載鏡頭用模造玻璃鏡片，其中日系車廠為 10 年期長單 (4 顆環景鏡頭)，美系 Tier 1 客戶亦確認 3-5 年大單；(2) LiDAR 準直鏡頭 — 成功切入車用光達準直鏡頭市場；(3) 模造玻璃 — 掌握高階模造玻璃 (Glass Molding) 技術，應用於智慧型手機、運動相機及無人機光學元件。公司已在泰國建立車用鏡頭組裝廠，2024 年 Q4 正式投產出貨。

下游 (車廠與消費電子):

車用 Tier 1 (日系): 日系車廠 Tier 1 — ADAS 環景鏡頭模造玻璃 (10 年長單)

車用 OLED: 國際車廠 — 氛圍/裝飾 OLED 照明

車用: 國際車廠 — OLED 裝飾照明

榮惠-KY (6924，EIKEI) 為輕資產模式的利基型 PCB 與電子零組件整合服務商。公司不自設 PCB 工廠，而是以設計、品管與供應鏈管理為核心能力，承接日系車廠及國際品牌客戶高度客製化的 PCB 訂單。

下游 (車廠與 Tier 1):

車廠: 全球傳統與新能源汽車原廠 — ECU 模組

車用電子: 歐系車廠 Tier-1 電子供應商

車用電子: Continental、Bosch 等歐系車廠 Tier-1

新能源車: 中國電池廠與車廠 — BMS、ADAS、VCU 代工

新能源車: 中國一線電池廠與車廠 — BMS、ADAS、VCU 代工

供應國際戶外運動品牌及汽車廠

汽車: 國際車廠汽車內飾及隔音材