電動車

鼎天國際股份有限公司 (3306，RoyalTek) 為廣達電腦集團旗下核心成員，專精於定位導航與車用電子技術。業務聚焦：(1) 車載多媒體系統 (IVI) — 高整合度影音導航與資訊娛樂系統；(2) AI 視覺系統 — DMS 駕駛行為監控、行車記錄儀與車載 AI 攝影機；(3) 高精度定位 — 工業與車用級 GNSS 高精度定位模組，應用於無人機與精準農業。與母公司廣達電腦密切合作，共享研發資源並協同進攻全球電動車與自動駕駛供應鏈。

終端應用: 智慧型手機、電動車、穿戴裝置

國際電信品牌與電動車終端廠: 除常年承接全球知名網通品牌 (包含同集團自有老字號品牌 友訊 D-Link) 之大型 ODM 長單，近年憑藉絕佳實力更被瘋傳點名為美系 Tesla 特斯拉 及 Apple 蘋果 (透過生態系供應鏈) 之網通聯網終端裝置核心合作供應商。

車廠: 電動車電池/機構件.

核心應用領域：(1) 車用電子 — 供應 Denso、Toppan 等日系大廠，產品應用於車用顯示器、觸控面板與 BMS 電池溫控軟板，受惠電動車趨勢；(2) 工業控制 — 供應 凌巨 等工控面板廠，產品用於 HMI 人機介面與工業手持裝置；(3) 醫療器材 — 與美系大廠 Watlow 合作半導體設備用軟板，另開發脈搏血氧貼片與心導管用醫療級 FPC；(4) AI PC — 高階多層軟板已出貨予 AI PC 品牌大廠。

近年積極轉型 車用電子 (電動車 充電槍/座、高壓連接器) 與 醫療設備，試圖降低對消費性市場的依賴。

主要產品涵蓋 家電電源線 (占營收最大)、3C 電子線材 與 電動車充電線/槍。

業務多元化佈局：(1) 車用電子 — 車用線束營收比重逐步提升，受惠電動車趨勢帶動高壓線束需求；(2) 工業自動化 — 開發 M12 防水工業連接器線束，應用於工廠自動化與機器人；(3) 太陽能發電 — 轉投資華盈能源跨足太陽能電廠建設與售電業務；(4) 傳統 3C — 電腦周邊電源線與訊號線仍為穩定營收基底。生產基地涵蓋台灣與中國大陸。

車用線束: 華盈 (電動車高壓線束)

車用: 電動車與車用電子廠 — 車用高壓線束

電動車 (BMS): CATL, BYD.

CATL (寧德時代) - 電動車 BMS.

3. 車用佈局: 爭取進入中國電動車供應鏈與維修零件市場。

…氣流磨等正負極粉材製造智能設備；(3) 整廠輸出 — 提供鋰電池正負極材料製造之客製化整廠輸出方案。公司規劃年產能 2,200 噸示範產線，並與四家歐美電池廠及電動車廠洽談合資設廠。

合資洽談: 四家歐美電池廠與電動車廠 — 合資設廠計畫

3. 車用市場: 通過 AEC-Q200 認證，打入 Tier 1 車廠與 電動車 供應鏈 (OBC、BMS 應用)。

電動車: Tesla — OBC/BMS 用高精度電阻

2. 電動車 (EV) 關鍵先驅: 於 2006 年起即為 Tesla 電池管理系統 (BMS) 線束的主要供應商，並擴展至充電樁與高壓線束。

車用大廠: Tesla, 電動車新創品牌。

車用：Tesla (電動車 線束及充電樁)。

2. 車用與工控佈局: 受惠於母公司 Diodes 的策略支持，其蕭特基二極體與溝槽式晶圓結構產品廣泛應用於電動車與自動化工業控制。

定穎投控 (3715, Dynamic) 為台灣老牌 PCB (印刷電路板) 製造商，近年轉型有成，積極深耕 汽車電子 與 網通 伺服器領域。公司透過技術升級，主力產品涵蓋 HDI 板、多層板 及 高頻高速板，並成功切入 電動車 供應鏈，成為全球車用 PCB 重要供應商之一。定穎亦提供 黃石廠 與 泰國廠 之跨國產能支援，以滿足國際客戶之韌性供應鏈需求。

汽車領域：Tesla (電動車 PCB 主要供應商)、Continental、Bosch、Valeo 等國際 Tier 1 車用零組件大廠。

聯嘉投控 (3717) (子公司 聯嘉光電, EOI) 為全球領先之 LED 車用光源模組供應商，專注於創新 LED 技術在 汽車電子 之應用。主要產品涵蓋 LED 車燈模組 (尾燈、方向燈、晝行燈)、LED 元件 及節能照明解決方案。聯嘉以獨家專利之 UniFlex Linear 導光技術聞名，成功打入 Tesla、GM、Ford 等國際車廠供應鏈，特別是在 電動車 (EV) 領域擁有高市佔率。公司總部位於台灣竹南科學園區，並於中國及美國密西根州設有生產基地。

電動車：Tesla (Model 3/Y 尾燈模組主要供應商)、Rivian、Fisker。

金雨企業 (4503) 以自有品牌 ALONA 行銷全球，為台灣主要的 自動販賣機 製造商。產品線涵蓋飲料、食品、日用品販賣機及資訊服務機 (Kiosk)。近年積極轉型多元化發展，跨足 博弈機 (Slot Machine) 代工 (OEM/ODM)，以及 電動車 零組件與 Gogoro 電池交換站 (GoStation) 之機殼製造。此外，亦與 國泰世華 銀行合作開發 AI 智慧無人商店解決方案。

終端場域: 供應飲料廠商、零售通路、大專院校等無人商店運營商，以及國際博弈設備大廠與電動車充電網營運商。

江興鍛壓工業 (4528) 為台灣冷/溫/熱鍛汽車傳動及底盤零組件專業廠，汽車佔營收逾 80%，定位為 Tier 2 供應商。主要客戶為全球傳動系統 Tier 1 — NTN (最大客戶，透過廣州 NTN)、Dana、AAM (American Axle)，台灣客戶包含和大工業及中華台亞。上游鋼材採購自中鋼。公司為台灣航太 A-Team 4.0 成員，鍛造能力可延伸至航太零組件。受電動車轉型影響，傳動鍛件需求面臨結構性調整。

淳紳 (4529，原名 昶洧) 轉型專注於 電動車 研發、製造與銷售，並涉足生技與不動產投資。公司核心資產為 Thunder Power 電動車品牌及其專利技術。

上游 (電動車關鍵零組件):

終端消費: 潛在 電動車 買家 (尚未大規模交車)

協易機械 (4533，SEYI) 為全球前十大沖床製造商，專精伺服沖床及機械沖床。航太客戶含漢翔。產品應用於電動車馬達鐵芯沖壓、金屬成型及精密零件。另供應汽車零件沖壓設備。

EV: 電動車馬達鐵芯沖壓

電動車馬達鐵芯

萬在工業 (4543) 專營熱交換器與散熱模組，以汽車 AM/OES 為主，正跨足AI 伺服器散熱、電動車熱管理及資料中心液冷系統。產品涵蓋汽車散熱器、冷凝器及蒸發器等。技術延伸至浸沒式冷卻散熱方案。

新事業: AI 伺服器散熱、電動車熱管理、資料中心液冷

新事業: AI 伺服器散熱、電動車熱管理、資料中心液冷

永新應用科技-KY (4557) 為北美最大 AM 煞車總泵/分泵供應商，正拓展煞車卡鉗及 OEM 煞車來令片 (中國電動車市場)。北美 AM 客戶涵蓋四大汽車零件連鎖 — AutoZone、Genuine Parts (NAPA)、O'Reilly、Advance Auto Parts，另為Bosch、Continental、ZF提供 AM 煞車零組件。中國 OEM 事業透過福州鑫新子公司，供應比亞迪、廣汽埃安、日產、Volkswagen合資品牌。馬來西亞擴廠進行中。高度垂直整合 (自有鑄造/加工/組裝)。預期 2025 年營收創歷史新高。

3. 儲能系統： 發展儲能系統整合與電動車充電樁業務。

富田電機 (4590，Fukuta Electric & Machinery) 為知名馬達製造商，被譽為「電動車心臟」專家。Tesla創立初期獨家馬達供應商 (合作逾 15 年，Tesla 最資深供應商)，曾將 180KW 馬達從 400+ 公斤降至 60 公斤。產品涵蓋工業馬達 (感應/伺服/變頻) 與電動車動力系統。近年拓展無人機馬達、低軌衛星球型馬達及AI機器人關節模組。上游矽鋼片與中鋼合作開發。

電動車: Tesla (最大客戶/最資深供應商)、Mazda — EV 驅動馬達

電動車: Tesla — 最大客戶/最資深供應商；Mazda — EV 馬達