MRO

MRO: 台灣飛機維修 (TAMECO，全資子公司)

…21neo 推動機隊更新。貨運業務受惠於北美AI 伺服器與半導體運輸需求爆發，全貨機機隊 (9 架 777F) 表現亮眼。集團航太版圖涵蓋長榮航太 (2645，MRO)、長榮空廚 (9978)、長榮航勤 (地勤)。

MRO: 長榮航太 (2645) — 與GE Aerospace合資，兼營 GEnx 引擎 MRO

MRO: 長榮航太 (2645) — 機體與引擎維修

亞洲航空 (2630，Air Asia Co.) 為台灣歷史最悠久的航空器維修 (MRO) 專業廠，1955 年由飛虎隊將軍陳納德創辦，現隸屬台翔航太集團。主要業務涵蓋：(1) 軍用飛機維修 (佔營收約九成) — 以政府委外維修 (GOCO) 模式承接中華民國空軍各型軍機 (F-16、IDF 經國號、幻象 2000)、陸軍UH-60M黑鷹直升機及空勤總隊機隊之機體與發動機翻修；(2) 商用飛機維修 — 服務 21 家國際航空公司，具備Boeing 737-800、Airbus A320 等機型維修能力；(3) 無人機製造 — 獲中山科學研究院獨家授權製造中型無人機複材機體，與碳基科技合作之「銳鳶二型」偵打一體無人機已通過作戰評測並進…

長榮航太科技 (2645，Evergreen Aviation Technologies / EGAT) 為全球頂尖航空維修 (MRO) 及機體零組件製造商，由長榮航空與GE Aerospace合資成立。機體維修服務涵蓋超過 40 家國際航空公司，為全球最大的波音 747 重度維修廠，可維修機型涵蓋 B747/B767/B777/B787/A320/A330 系列，並積極擴展 A350 及 B737 MAX 維修能量。製造端為Boeing與Airbus之 Tier 1 供應商，2025 年正式升格為Airbus一階機體零組件直供商。旗下與GE Aerospace合資之長異發動機維修專責 GEnx 引擎 MRO。近期跨足軍工領域，承接…

發動機: GE Aerospace — CF6/GEnx 引擎零件與合資 MRO

引擎合資: GE Aerospace — GEnx/CF6 引擎零件與合資 MRO

航太 — MRO: 長榮航太、亞洲航空 — 維修零件

長榮航太 — 3%，MRO 零件

MRO 零件: 長榮航太 — 佔營收 20%+，維修用結構件

MRO: 長榮航太 — 約 20%+ 營收，維修用機身結構件