Airbus

恩德科技 (1528，Anderson Industrial) 以自有品牌「ANDERSON」行銷全球，為台灣知名 CNC 工具機製造商，擅長木工機械及PCB加工設備。產品涵蓋五軸加工中心機、大型龍門機、PCB鑽孔機/成型機。德國設有子公司 AEMG 專事研發。上游控制器來自Fanuc、Siemens、Heidenhain，傳動元件來自上銀、THK。航太客戶涵蓋Boeing、Airbus供應鏈之複材加工。

航太: Boeing、Airbus供應鏈 — 複材加工

航太: Boeing、Airbus供應鏈

…久且規模最大的國籍航空公司，「天合聯盟」(SkyTeam) 成員。機隊逾百架涵蓋Boeing 777-300ER/777F/747-400F/737-800 及Airbus A350-900/A330-300/A321neo。2024 年宣布採購 10 架Boeing 777-9 (搭載GE9X引擎)、10 架Airbus A350-1000 (搭載Trent XWB引擎) 及 4 架 Boeing 777-8F，啟動機隊世代交替。貨運業務受惠於AI 伺服器與半導體設備出口需求，全貨機機隊 (747-400F + 777F) 帶動獲利大幅成長。集團旗下涵蓋華信航空 (區域子公司)、台灣虎航 (6757，低成本航空子公司)、台灣飛機維…

飛機製造: Boeing — 777-300ER/777F/747-400F/737-800；Airbus — A350-900/A330-300/A321neo

飛機: Boeing — 777/747/737 系列；Airbus — A350/A330/A321neo

…liance) 成員，連續多年獲評 SKYTRAX 五星級航空。機隊以Boeing 777-300ER (33 架)、787-9/787-10 (21 架) 及Airbus A330-300/A321 為主力。已訂購 24 架Airbus A350-1000 (搭載Rolls-Royce Trent XWB引擎) 及 18 架 A321neo 推動機隊更新。貨運業務受惠於北美AI 伺服器與半導體運輸需求爆發，全貨機機隊 (9 架 777F) 表現亮眼。集團航太版圖涵蓋長榮航太 (2645，MRO)、長榮空廚 (9978)、長榮航勤 (地勤)。

飛機製造: Boeing — 777-300ER/787-9/787-10/777F；Airbus — A350-1000 (訂購)/A330-300/A321

飛機: Boeing — 777/787 系列；Airbus — A350-1000/A330/A321

…2000)、陸軍UH-60M黑鷹直升機及空勤總隊機隊之機體與發動機翻修；(2) 商用飛機維修 — 服務 21 家國際航空公司，具備Boeing 737-800、Airbus A320 等機型維修能力；(3) 無人機製造 — 獲中山科學研究院獨家授權製造中型無人機複材機體，與碳基科技合作之「銳鳶二型」偵打一體無人機已通過作戰評測並進入量產。在手合約約 230 億元，能見度至 2031 年。

國際航空: 日韓東南亞等 21 家航空公司 — Boeing 737-800、Airbus A320 等機型維修

機體 OEM: Boeing — 737 系列結構件；Airbus — A320/A220 結構件；Bombardier — Global 7500

機體 OEM: Boeing — 737 系列結構件；Airbus — A320/A220 結構件

…，可維修機型涵蓋 B747/B767/B777/B787/A320/A330 系列，並積極擴展 A350 及 B737 MAX 維修能量。製造端為Boeing與Airbus之 Tier 1 供應商，2025 年正式升格為Airbus一階機體零組件直供商。旗下與GE Aerospace合資之長異發動機維修專責 GEnx 引擎 MRO。近期跨足軍工領域，承接國防部艦載型監偵無人機 16 架標案 (4.02 億元)。

機體零件: Airbus — 原廠件供應與認證

OEM 客戶: Boeing — 結構件與改裝 (747-400 LCF Dreamlifter)；Airbus — 一階結構件直供

…Airlines) 由前長榮航空董事長張國煒於 2018 年創辦，2020 年首航，定位為精緻豪華國際航空公司，2025 年獲得 SKYTRAX 五星級認證。全Airbus機隊涵蓋 A321neo (搭載CFM International LEAP-1A 引擎)、A330-900neo (搭載Rolls-Royce Trent 7000 引擎)、A350-900/A350-1000 (搭載Rolls-Royce Trent XWB引擎)。已訂購 18 架 A350-1000 及 5 架 A350F 貨機，展現客貨並重長期戰略。規劃加入寰宇一家 (Oneworld Alliance)，屆時將與日本航空、國泰航空、英國航空、美國航空等夥…

飛機製造: Airbus — A321neo/A330neo/A350-900/A350-1000/A350F (全 Airbus 機隊)

飛機: Airbus — 全機隊獨家供應 (A321neo/A330neo/A350-900/A350-1000/A350F)

機體製造: Boeing、Airbus 供應鏈

2. 航太與低軌衛星: 為 SpaceX (Starlink) 提供關鍵零件，並供應波音 (Boeing) 與空中巴士 (Airbus) 飛機起落架致動器零組件。

航太: Boeing、Airbus — 飛機起落架致動器零組件

漢翔 — 41% 營收，間接供應Boeing、Airbus引擎與機體零組件

1. 航太 (Aerospace): 起落架、發動機材料，獲 Boeing, Airbus, Safran 認證。

航太: 漢翔, Boeing, Airbus, Safran.

航太: Boeing, Airbus, Safran, GE Aviation.

經寶精密控股（jpp-KY, 5284）成立於1998年，總部位於泰國，為泰國最大的精密金屬鈑金加工廠。專注於「少量多樣、高客製化」的利基市場。產品應用領域涵蓋航太（駕駛艙航電機構件）、通訊（伺服器機櫃、4G/5G基地台機殼）、電子、綠能及醫療設備。近年受惠於AI[[伺服器]]需求，成功切入液冷散熱機櫃及分歧管等關鍵組件供應鏈。公司亦透過併購法國精密加工廠，深入空中巴士（Airbus）供應鏈。

航太: 空中巴士（Airbus）、Thales、Safran。

航太: Airbus (Tier 1供應商), Thales, Safran, Dassault (透過併購切入).

台灣虎航 (6757，Tigerair Taiwan) 為中華航空 (2610) 持股 67% 之子公司，2014 年成立，為台灣首家本土低成本航空 (LCC)，2024 年掛牌上市。機隊以Airbus A320-200 及 A320neo 為主力，搭載CFM International CFM56-5B 或Pratt & Whitney PW1100G 引擎。航線高度集中於東北亞 (日本為最大市場) 及東南亞二三線城市，精準鎖定年輕自由行旅客，營運效率突出。地勤、維修及空廚等後勤服務共享華航集團資源，包括台灣飛機維修 (TAMECO)、華膳空廚及桃園航勤。

飛機製造: Airbus — A320-200/A320neo

飛機: Airbus — A320-200/A320neo