長城汽車

廣華-KY (1338，Hiroca Holdings) 為汽車內外飾件 Tier 1/Tier 2 供應商，專精水轉印、IMD (模內裝飾) 及光電整合技術，產品涵蓋儀表板、車門飾板、方向盤加飾件及氛圍燈/發光車標等高附加價值光電件。客戶結構已從日系為主轉型為多元分散：日系 46% — Nissan (最大客戶)、Honda；歐美 25% — Stellantis (第二大)、Volkswagen、Volvo、GM；中國自主品牌 28% — 比亞迪 (第三大，佔約 10%)、長城汽車 (第四大，佔約 8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團、華為對應車款。

中國自主: 比亞迪 (第三大)、長城汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團

中國自主 (28%): 比亞迪 (~10%)、長城汽車 (~8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團

華勝-KY (2248) 為汽車 LED 氛圍燈、閱讀燈及內外飾電子件之 Tier 1 供應商，2007 年起成為General Motors全球供應商。主要客戶涵蓋傳統車廠General Motors、Toyota、Ford、BMW及中國車廠上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車，新能源品牌客戶包含Tesla、蔚來、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車。與 OEM 共同設計氛圍燈方案。墨西哥、泰國設有工廠，美國底特律設有子公司。

中國車廠: 上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車

中國: 上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車

怡利電子 (2497，E-Lead Electronic) 為車用抬頭顯示器 (HUD) 及AR-HUD之 Tier 1 供應商，中國 HUD 市場排名前三。核心產品涵蓋HUD、AR-HUD、3D HUD及車載資通訊系統。主要 OEM 客戶涵蓋吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車。印度市場拓展中，已取得Tata Motors C-HUD 訂單。正與歐系Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW洽談 3D HUD 專案。2024 年出貨約 50 萬台 HUD (年增 67%)。泰國設有工廠服務非中國市場。

中國: 吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車

中國: 吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車 — HUD/AR-HUD

富強鑫集團 (6603，FCS Group) 為台灣最大且唯一上市之塑膠射出成型機製造商 (1974 年創立)。技術壁壘在多組分 (雙色/多色) 射出成型機，全球領先市占。近年大力發展MuCell物理發泡技術 (滿足運動鞋品牌輕量化/減碳) 及AI智慧製造。五大生產基地：台灣、中國 (東莞/寧波/杭州灣)、印度。下游客戶涵蓋Tesla、比亞迪、長城汽車等車廠之車燈射出件 (含帝寶工業)、鴻海、友達，以及Adidas、Nike供應鏈鞋材代工廠 (MuCell發泡鞋底)。

汽車車燈: Tesla、比亞迪、長城汽車、帝寶工業 — 車燈射出件

汽車: Tesla、比亞迪、長城汽車、帝寶工業 — 車燈射出