嘉裕
嘉裕股份有限公司 (1417) 為裕隆集團旗下服飾事業,以「嘉裕西服 Carnival」品牌經營男士西服與正式服飾。公司曾為Giorgio Armani台灣獨家代理商長達數十年,2021 年結束代理後轉由關係企業台元紡織承接。近年積極轉型,成功承攬國防部軍服統包標案 (含海軍司令部、空軍司令部服裝供售站,金額達 21 億元),與興采實業子公司神采時尚、佳和實業、數博整合共同得標。品牌零售通路以百貨專櫃及直營門市為主。
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第三方研究:My-TW-Coverage 版本日期 2026-03-26歷史研究,非今日現況;個別敘述尚未逐項核實MIT 授權
嘉裕股份有限公司 (1417) 為裕隆集團旗下服飾事業,以「嘉裕西服 Carnival」品牌經營男士西服與正式服飾。公司曾為Giorgio Armani台灣獨家代理商長達數十年,2021 年結束代理後轉由關係企業台元紡織承接。近年積極轉型,成功承攬國防部軍服統包標案 (含海軍司令部、空軍司令部服裝供售站,金額達 21 億元),與興采實業子公司神采時尚、佳和實業、數博整合共同得標。品牌零售通路以百貨專櫃及直營門市為主。
江申工業 (1525,Kian Shen) 為台灣最大商用車車架製造商,3.5 噸以上大貨車/巴士國產車架市佔率 100%。隸屬裕隆集團 (中華汽車持股 44%、國瑞汽車持股 33%)。主要生產大貨車和巴士車架、小貨車後車身及底盤懸吊鈑金零件。近年轉型開發電動巴士車架,供應華德動能及鴻華先進。中國子公司成功打入新能源車供應鏈,供應寧德時代 (電池盒)、小米汽車、蔚來汽車等,另與Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Volvo、廈門金龍合作。
中華汽車 (2204,China Motor Corporation) 為裕隆集團核心製造企業,台灣輕型商用車龍頭。主要合作夥伴包含三菱汽車 (Mitsubishi Motors) 及三菱扶桑 (FUSO)。近年成功引進上汽集團旗下MG品牌,MG HS 車款銷售亮眼。產品線涵蓋:(1) 乘用車 — MG HS、Outlander、Eclipse Cross PHEV;(2) 商用車 — Delica (得利卡)、FUSO Canter (堅達) 系列;(3) 電動商用車 — ET35 電動貨卡,已導入新竹物流車隊;(4) 電動二輪 — 自有品牌eMOVING iE125 自主充電系統。楊梅廠為主要生產基地。
歐特明智能科技 (2256,oToBrite) 為視覺 AI 演算法與車規相機模組之 Tier 1 供應商,專精 L2+ 至 L4 自動駕駛技術。核心產品涵蓋ADAS視覺系統、自動停車 (APA/AVP)、域控制器及車規相機模組。最大客戶為小鵬汽車 (XPeng,歷史營收佔比逾 80%,目標降至 50%)。另供應納智捷/裕隆集團及鴻華先進(MIH電動車平台)。影像感測器採用Sony IMX623 及OmniVision,運算平台整合indie Semiconductor及NVIDIA Jetson。積極拓展日本、澳洲、歐美市場。
台灣: 納智捷/裕隆集團 — ADAS 系統
台灣: 納智捷/裕隆集團 — ADAS 視覺系統
鴻華先進科技 (2258,Foxtron Vehicle Technologies) 為鴻海集團 (持股 45.62%) 與裕隆集團 (持股 43.83%) 合資之電動車設計製造公司,以 CDMS (委託設計製造服務) 模式營運,基於開放式MIH平台開發電動車。已收購納智捷 100% 股權,推出自有品牌Foxtron Bria (Model B 量產版,89.9 萬元起)。產品線涵蓋 Model C (n7 休旅)、Model B (Bria 跨界)、Model E (旗艦轎車)、Model T (電動大巴)、Model U (微型巴士)。生產委託裕隆汽車苗栗三義廠 (乘用車) 及高雄橋頭新廠 (電動巴士,年產能 500 輛)。已與…
裕融企業 (9941) 為裕隆集團旗下汽車金融旗艦公司,成立於 1990 年,為台灣第一家上市之汽車融資企業。核心業務涵蓋新車分期 (Nissan、Mitsubishi、Luxgen 等品牌)、中古車貸款、機車分期、企業金融及消費金融,長年穩居台灣新車分期市場領導地位。重要轉投資子公司包括:新鑫 (6871,商用車融資龍頭,商用車市佔第一)、裕富數位 (數位消費金融,與新鑫合計貢獻集團約半數獲利)、格上租車 (Car Plus,台灣知名租車品牌,每年貢獻約 2 億元獲利) 及行將 (SAVE 中古車聯盟經營權,中古車拍賣與查定市場)。海外版圖方面,透過裕融中國及菲律賓子公司拓展東南亞消費金融市場。近年積極發展能源事業,儲能案場已併網…
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