台塑
終端應用: 建材管材、食品包裝、汽車零組件、紡織成衣、醫療衛生用品、航太、風力發電葉片。
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第三方研究:My-TW-Coverage 版本日期 2026-03-26歷史研究,非今日現況;個別敘述尚未逐項核實MIT 授權
終端應用: 建材管材、食品包裝、汽車零組件、紡織成衣、醫療衛生用品、航太、風力發電葉片。
華夏海灣塑膠股份有限公司 (China General Plastics Corporation, CGPC) 成立於 1964 年,隸屬於台聚集團,總部位於台灣台北。華夏為台灣第二大 PVC (聚氯乙烯) 生產商,擁有從 VCM (氯乙烯單體) 到 PVC 粉,再到下游二次加工品 (膠布、膠皮、管材) 之完整垂直整合產線。公司產品廣泛應用於建材、裝潢、汽車及醫療領域,並以「華夏」與「CGPC」品牌行銷全球。
車用/醫療: 汽車內飾皮、醫療器材包裝。
台達化工 (1309,Taita Chemical) 隸屬台聚集團,專精聚丙烯 (PP)、聚乙烯 (PE) 及ABS樹脂之生產,為台灣主要泛用塑膠粒供應商。上游乙烯/丙烯原料來自台塑石化及中油,集團關係企業涵蓋台聚 (母公司)、亞聯化學及華夏海灣。下游客戶為廣泛之塑膠加工業者,產品應用於家電、3C、汽車及包裝等領域。
塑膠加工: 家電/3C/汽車/包裝用塑膠粒
塑膠加工: 家電、3C、汽車及包裝領域塑膠加工廠
新興與高階應用端: 核心終端應用領域從傳統的民生包裝與玩具,大幅轉向高毛利的高階汽車零組件 (如儀表板/保險桿)、家用電氣、醫療器材、無人機載具與高階消費電子。
跨國白家電與汽車零組件廠: 旗下優勢 ABS 產品直接主力供貨給世界級家電大廠 (如中國大陸的 海爾集團、美的集團) 及各中大型 3C 外殼硬體代工廠。
塑膠: 家電外殼、汽車零組件。
東陽實業 (1319,Tong Yang Group) 成立於 1967 年,為全球最大汽車 AM 塑膠件製造商,全球塑膠件市佔約 70%、鈑金件市佔約 35%,產品行銷逾 200 國、服務 2,300+ 客戶。北美 AM 通路以LKQ及Keystone Automotive為最大經銷夥伴,間接受惠State Farm等保險公司擴大採用 AM 認證件。OEM 事業同步發展,台灣供應國瑞汽車 (Toyota) 及裕隆汽車,中國供應Tesla上海廠、奇瑞汽車、東風汽車、廣汽豐田、一汽大眾、長安福特等前六大汽車集團。上游塑膠原料採購自住友化學、台化,鋼材來自中鋼。全球 25 座生產基地 (台灣/中國/美國/義大利)。近年開發智慧光電飾件,…
台灣 OEM: 國瑞汽車、裕隆汽車
台灣 OEM: 國瑞汽車 (Toyota)、裕隆汽車
全球民生與科技命脈: 產品線廣泛涵蓋幾乎所有人類基礎民生物資與科技用品,包含汽車高階零組件、消費性電子及家電 (外殼與內部構件)、無菌醫療級器材 (特規 PP)、光學鏡頭與車燈 (PC) 以至於高級戶外機能紡織成衣廠。
廣華-KY (1338,Hiroca Holdings) 為汽車內外飾件 Tier 1/Tier 2 供應商,專精水轉印、IMD (模內裝飾) 及光電整合技術,產品涵蓋儀表板、車門飾板、方向盤加飾件及氛圍燈/發光車標等高附加價值光電件。客戶結構已從日系為主轉型為多元分散:日系 46% — Nissan (最大客戶)、Honda;歐美 25% — Stellantis (第二大)、Volkswagen、Volvo、GM;中國自主品牌 28% — 比亞迪 (第三大,佔約 10%)、長城汽車 (第四大,佔約 8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團、華為對應車款。
中國自主: 比亞迪 (第三大)、長城汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團
中國自主 (28%): 比亞迪 (~10%)、長城汽車 (~8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團
昭輝實業 (1339,Y.C.C. Parts) 專注於汽車 AM 塑膠碰撞替換件製造,核心產品為保險桿、水箱護罩及下飾板等大型塑膠件。約 90% 營收來自美國市場,毛利率維持約 30%。公司已通過 CAPA 國際品質認證,最大客戶為LKQ (N Group 旗下北美最大 AM 經銷商),前兩大客戶合計佔營收逾 50%。受惠於State Farm等北美保險公司擴大採用 AM 認證件趨勢。中國子公司另跨足 OEM 供應鏈 (供應GM、Ford) 及電動車充電樁塑膠外殼。
富林-KY (Fulin Plastic Industry) 是越南最大的PVC人造皮革製造商,主要生產及銷售PVC皮革、乳膠皮、膠布、柔軟皮及環保PU皮革等產品。產品應用範圍涵蓋家具、皮包、汽車座墊、球類等。生產基地設於越南海防及同奈,產品以越南內銷(47%)及東亞、亞洲外銷為主。
汽車: 機車墊及汽車內飾皮革
汽車: Yamaha、Honda、Toyota (機車墊及汽車內飾)
正道工業 (1506,Right Way Industrial) 為精密金屬鍛造、鑄造及 CNC 加工專業廠,擁有逾 50 年供應美日車廠經驗。公司取得美國 NASA 授權耐高溫鋁合金技術,為全球唯一具量產實績之 NASA 鍛造鋁合金活塞專業廠,年產逾 20 萬顆。產品線涵蓋汽車/ATV/雪車/遊艇/卡車之活塞、連桿、轉向與懸吊零件。主要客戶涵蓋Trane Technologies/Thermo King (冷凍壓縮機)、BRP及Polaris (休閒載具)、Yamaha。近年跨足電動車底盤鋁鍛件。
汽車 OEM: 歐美日系車廠 — 轉向/懸吊零件
汽車 OEM: 歐美日系車廠 — 轉向/懸吊
瑞利企業 (1512,Jui Li) 已從傳統汽車鈑金廠實質轉型為運動用品零售通路商。旗下子公司新哈林運動 (哈林運動世界) 經營全台數十家運動用品門市,另有恆欣運動 (摩曼頓 Momentum) 品牌通路。代理銷售Nike、Adidas、New Balance、PUMA、Under Armour等國際知名運動品牌。傳統汽車鈑金業務已大幅縮減。
中興電工 (1513,Chung-Hsin Electric) 為台灣氣體絕緣開關 (GIS) 領導廠,國內高壓 GIS 市佔約七成,唯一取得台電 345kV GIS 認證。業務涵蓋重電設備 (GIS/配電盤)、EPC 統包工程、氫能燃料電池及停車場管理 (嘟嘟房品牌)。受惠台電強韌電網 (未來三年商機逾 500 億),在手訂單約 401 億元,能見度三至五年。近年與弘鉅汽車合作開發氫燃料電池巴士。
大億交通 (1521,Ta Yih Industrial) 為台灣 OEM 車燈龍頭,國內市佔率高達 72%。產品涵蓋高階LED自適應頭燈 (ADB)、貫穿式尾燈、IML 氛圍燈等。日商小糸製作所 (KOITO) 為重要技術合作夥伴與股東。台灣 OEM 客戶涵蓋國瑞汽車 (Toyota)、中華汽車、三陽工業,北美客戶為Stellantis。公司成功將照明技術延伸至航太 (與漢翔合作機外燈光系統) 及軌道車輛 (取得Alstom合格供應商認證,已交付台北捷運環狀線二期燈具)。
台灣 OEM: 國瑞汽車 (Toyota)、中華汽車、三陽工業 — 車燈
台灣 OEM (市佔 72%): 國瑞汽車 (Toyota)、中華汽車、三陽工業
耿鼎企業 (1524,Gordon Auto Body Parts) 專注於汽車 AM 鈑金件製造,產品涵蓋引擎蓋、葉子板、保險桿、車門等車體鈑金零件,在北美 AM 鈑金件領域擁有逾 30 年經驗。已通過 CAPA 國際品質認證項目達 1,241 項。最大客戶為LKQ (北美 AM 鈑金市佔近 40%)。北美營收佔比逾六成,受惠於State Farm等保險公司擴大採用 AM 認證件。上游鋼材採購自中鋼。
江申工業 (1525,Kian Shen) 為台灣最大商用車車架製造商,3.5 噸以上大貨車/巴士國產車架市佔率 100%。隸屬裕隆集團 (中華汽車持股 44%、國瑞汽車持股 33%)。主要生產大貨車和巴士車架、小貨車後車身及底盤懸吊鈑金零件。近年轉型開發電動巴士車架,供應華德動能及鴻華先進。中國子公司成功打入新能源車供應鏈,供應寧德時代 (電池盒)、小米汽車、蔚來汽車等,另與Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Volvo、廈門金龍合作。
台灣商用車: 中華汽車、國瑞汽車 — 大貨車/巴士車架
台灣商用車: 中華汽車、國瑞汽車 — 車架 (市佔 100%)
亞崴機電 (1530,AWEA) 隸屬程泰集團 (1583),有「龍門世家」之稱,為台灣龍門型加工中心機市占領先者。產品涵蓋龍門型/立式/臥式/五面加工中心機,應用於汽車模具、航太零件及風電零組件。另透過YAMA SEIKI品牌行銷北美。上游控制器來自Fanuc、Siemens、Heidenhain,傳動來自上銀、銀泰。航太客戶涵蓋漢翔。
汽車: 模具廠/零件廠
汽車: 模具廠
勤美股份有限公司 (1532,CMP) 為大中華區最大專業鑄造廠之一。金屬成型事業供應汽車 Tier 1 如ZF、Continental、Bosch、KNORR-BREMSE、ADVICS;終端車廠含GM、Ford、Toyota、比亞迪;引擎/機械含Cummins、Yaskawa、John Deere。建設事業含璞真建設 (台中草悟道)。生活事業經營勤美誠品綠園道。
ZF、Continental、Bosch、KNORR-BREMSE — 汽車Tier 1
車王電子 (1533,Mobiletron Electronics) 深耕汽車電子逾 41 年,為台灣唯一引擎關鍵零組件製造商。業務涵蓋:(1) 傳統汽車電子 — 引擎點火器、感知器等;(2) 電動車三電技術 — 電池/電機/電控,子公司華德動能 (2237) 為台灣電動巴士龍頭,國產自製率逾 65%;(3) 智慧充電 — OCPP 充電排程管理系統。電動巴士已成功外銷日本,與住友商事 (Sumitomo) 合作,供應西鐵巴士等營運商示範運行。另供應欣欣客運等台灣營運商。旗下Optimal Electric Vehicles拓展歐美市場。
車王電 (汽車電子/三電系統/BMS/智慧充電)
汽車電子: 全球 AM/OEM 通路
和大工業 (1536,Hota Industrial) 為台灣最大汽車齒輪與傳動零件製造商。第一大客戶BorgWarner (佔營收約 40%),透過其出貨油泵齒輪及扭力轉換系統。第二大客戶Tesla (佔營收約 20%),為其電動車減速齒輪箱獨家供應商,供應 Model S/X、Semi 電動卡車及中國以外 Model 3/Y。更獲Tesla邀請成為 Optimus 人形機器人「行星減速機」台灣獨家供應商 (每台需約 40 組)。關係企業盟英科技 (與盟立自動化合資) 生產機器人關節減速零件。其他客戶涵蓋Rivian、Lucid、Ford、BMW、Eaton、AGCO。
正峰工業 (1538,Jenn Feng) 成立於 1976 年,總部位於台灣桃園中壢。公司從事手工具及五金工具製造已逾半世紀,主要產品涵蓋套筒扳手、扳手組、汽車維修工具、起子頭、鉗子、虎頭鉗、電動工具及槌類等。近年因營運困難,營收大幅下滑。公司以 OEM/ODM 模式為主,部分發展自有品牌「JF」,產品外銷歐美為主。高雄岡山/台中為台灣手工具產業聚落,同業包括伯鑫工具 (6904)、數泓科技 (6855) 等。
通路: Home Depot、Lowe's 等歐美汽車百貨及 DIY 零售通路
和勤精機 (1586,CFTC) 為精密沖壓及精密鍛造專業廠,產品應用於電動車及硬碟。EV客戶含Tesla、BYD。硬碟客戶含Seagate、Western Digital。汽車Tier 1含Magna、BorgWarner、Eaton、ZF。上游鋼材來自中鋼。
技術 / 材料 / 公司
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