吉利汽車

廣華-KY (1338，Hiroca Holdings) 為汽車內外飾件 Tier 1/Tier 2 供應商，專精水轉印、IMD (模內裝飾) 及光電整合技術，產品涵蓋儀表板、車門飾板、方向盤加飾件及氛圍燈/發光車標等高附加價值光電件。客戶結構已從日系為主轉型為多元分散：日系 46% — Nissan (最大客戶)、Honda；歐美 25% — Stellantis (第二大)、Volkswagen、Volvo、GM；中國自主品牌 28% — 比亞迪 (第三大，佔約 10%)、長城汽車 (第四大，佔約 8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團、華為對應車款。

中國自主: 比亞迪 (第三大)、長城汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團

中國自主 (28%): 比亞迪 (~10%)、長城汽車 (~8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團

華勝-KY (2248) 為汽車 LED 氛圍燈、閱讀燈及內外飾電子件之 Tier 1 供應商，2007 年起成為General Motors全球供應商。主要客戶涵蓋傳統車廠General Motors、Toyota、Ford、BMW及中國車廠上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車，新能源品牌客戶包含Tesla、蔚來、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車。與 OEM 共同設計氛圍燈方案。墨西哥、泰國設有工廠，美國底特律設有子公司。

中國車廠: 上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車

中國: 上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車

怡利電子 (2497，E-Lead Electronic) 為車用抬頭顯示器 (HUD) 及AR-HUD之 Tier 1 供應商，中國 HUD 市場排名前三。核心產品涵蓋HUD、AR-HUD、3D HUD及車載資通訊系統。主要 OEM 客戶涵蓋吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車。印度市場拓展中，已取得Tata Motors C-HUD 訂單。正與歐系Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW洽談 3D HUD 專案。2024 年出貨約 50 萬台 HUD (年增 67%)。泰國設有工廠服務非中國市場。

中國: 吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車

中國: 吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車 — HUD/AR-HUD

健和興端子 (3003，K.S. Terminals / KST) 為亞洲知名端子與連接器製造商，近年成功轉型至電動車與綠能市場。產品涵蓋 EV 高壓連接器、充電槍、充電樁連接器、太陽能/風電/儲能系統高壓連接器及車用電子端子。為Tesla充電槍及Tesla Powerwall儲能系統之綠能連接器供應商。其他 EV 客戶涵蓋BYD、蔚來汽車、吉利汽車、Honda、Nissan。綠能/充電樁客戶涵蓋台達電、華為、陽光電源。

電動車: Tesla (充電槍/Tesla Powerwall)、BYD、蔚來汽車、吉利汽車、Honda、Nissan

EV: Tesla (充電槍/Powerwall)、BYD、蔚來汽車、吉利汽車、Honda、Nissan

憑藉嚴格車規認證與優異品質，已成功打入歐美與中國多家知名車廠供應鏈。主要客戶涵蓋 Chrysler、BMW、Maserati、吉利汽車、蔚來汽車 等車廠，以及 Jabil、Garmin、Panasonic 等車電系統商。近年積極展開多角化經營，跨足生技醫療產業，於中央研究院設立數位生技實驗室。

中國車廠: 吉利汽車、蔚來汽車 — 車用連接器

中國車廠: 吉利汽車、蔚來汽車 — 車用連接器與線組

零售體驗、車用與新興通路: 自助 Kiosk 打入歐洲大型通路商，與全球電商龍頭合作推廣 BORIS 退貨系統專案。在車用智聯網端，成功打入 比亞迪、吉利汽車等供應鏈，以及電池巨頭 寧德時代。