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第三方研究:My-TW-Coverage 版本日期 2026-03-26歷史研究,非今日現況;個別敘述尚未逐項核實MIT 授權
業務描述提及廣華-KY (1338,Hiroca Holdings) 為汽車內外飾件 Tier 1/Tier 2 供應商,專精水轉印、IMD (模內裝飾) 及光電整合技術,產品涵蓋儀表板、車門飾板、方向盤加飾件及氛圍燈/發光車標等高附加價值光電件。客戶結構已從日系為主轉型為多元分散:日系 46% — Nissan (最大客戶)、Honda;歐美 25% — Stellantis (第二大)、Volkswagen、Volvo、GM;中國自主品牌 28% — 比亞迪 (第三大,佔約 10%)、長城汽車 (第四大,佔約 8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團、華為對應車款。
供應鏈描述提及中國自主: 比亞迪 (第三大)、長城汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團
客戶/供應商描述提及中國自主 (28%): 比亞迪 (~10%)、長城汽車 (~8%)、長安汽車、吉利汽車、廣汽集團
核對原文與上下文 業務描述提及英利汽車零部件 (2239,Yingli Auto,英利-KY) 為中國汽車車身結構件 Tier 1/Tier 2 供應商,產品涵蓋儀錶板骨架、前端框架、保險桿、沖壓/熱成型安全件。核心客戶為一汽大眾 (FAW-VW,最大客戶)、北京奔馳 (Beijing Benz)、上汽大眾 (SAIC-VW),另供應Audi (一汽奧迪全車系儀錶板骨架)。新拓展客戶涵蓋Volvo、Tesla (儀錶板支架)、安徽大眾 (VW Anhui,電動車項目)。另有吉利、長城、上汽、廣汽及GM中國。公司擁有亞洲唯一SymaLITE輕量化複合材料產線 (全球僅 5 條),供應Audi底盤護板。
供應鏈描述提及其他: Volvo、吉利、長城、上汽、廣汽、GM中國
客戶/供應商描述提及其他: Volvo、吉利、長城、上汽、廣汽、GM中國
核對原文與上下文 業務描述提及宏旭-KY (2243,Hong Xu) 為汽車車身鈑金模具與治具製造商,約 90% 營收來自 OEM 車廠訂單,專精於「四門三蓋」大型車身面板模具。積極布局鋁合金模具以因應電動車輕量化趨勢。核心客戶涵蓋比亞迪 (BYD)、吉利、東風日產、長安福特,並為華為 AITO 問界系列約 70% 車身鈑金模具之主要供應商。歐系豪車客戶包含Mercedes-Benz、BMW、Audi。另拓展印度市場,服務TATA (Tata Motors)。生產基地位於上海及浙江。
供應鏈描述提及中國自主: 比亞迪、吉利、華為 AITO 問界 (約 70% 模具)
客戶/供應商描述提及中國自主品牌: 比亞迪、吉利 — 車身模具
核對原文與上下文 業務描述提及華勝-KY (2248) 為汽車 LED 氛圍燈、閱讀燈及內外飾電子件之 Tier 1 供應商,2007 年起成為General Motors全球供應商。主要客戶涵蓋傳統車廠General Motors、Toyota、Ford、BMW及中國車廠上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車,新能源品牌客戶包含Tesla、蔚來、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車。與 OEM 共同設計氛圍燈方案。墨西哥、泰國設有工廠,美國底特律設有子公司。
供應鏈描述提及中國車廠: 上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車
客戶/供應商描述提及中國: 上汽、北汽、一汽、奇瑞、吉利汽車、長城汽車
核對原文與上下文 業務描述提及怡利電子 (2497,E-Lead Electronic) 為車用抬頭顯示器 (HUD) 及AR-HUD之 Tier 1 供應商,中國 HUD 市場排名前三。核心產品涵蓋HUD、AR-HUD、3D HUD及車載資通訊系統。主要 OEM 客戶涵蓋吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車。印度市場拓展中,已取得Tata Motors C-HUD 訂單。正與歐系Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW洽談 3D HUD 專案。2024 年出貨約 50 萬台 HUD (年增 67%)。泰國設有工廠服務非中國市場。
供應鏈描述提及中國: 吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車
客戶/供應商描述提及中國: 吉利汽車、一汽紅旗、長城汽車、奇瑞汽車 — HUD/AR-HUD
核對原文與上下文 業務描述提及健和興端子 (3003,K.S. Terminals / KST) 為亞洲知名端子與連接器製造商,近年成功轉型至電動車與綠能市場。產品涵蓋 EV 高壓連接器、充電槍、充電樁連接器、太陽能/風電/儲能系統高壓連接器及車用電子端子。為Tesla充電槍及Tesla Powerwall儲能系統之綠能連接器供應商。其他 EV 客戶涵蓋BYD、蔚來汽車、吉利汽車、Honda、Nissan。綠能/充電樁客戶涵蓋台達電、華為、陽光電源。
供應鏈描述提及電動車: Tesla (充電槍/Tesla Powerwall)、BYD、蔚來汽車、吉利汽車、Honda、Nissan
客戶/供應商描述提及EV: Tesla (充電槍/Powerwall)、BYD、蔚來汽車、吉利汽車、Honda、Nissan
核對原文與上下文 業務描述提及憑藉嚴格車規認證與優異品質,已成功打入歐美與中國多家知名車廠供應鏈。主要客戶涵蓋 Chrysler、BMW、Maserati、吉利汽車、蔚來汽車 等車廠,以及 Jabil、Garmin、Panasonic 等車電系統商。近年積極展開多角化經營,跨足生技醫療產業,於中央研究院設立數位生技實驗室。
供應鏈描述提及中國車廠: 吉利汽車、蔚來汽車 — 車用連接器
客戶/供應商描述提及中國車廠: 吉利汽車、蔚來汽車 — 車用連接器與線組
核對原文與上下文 業務描述提及聯穎科技 (3550) 為訊號線材廠,產品含HDMI/USB/車用線 (通過IATF 16949)。車用客戶含吉利、比亞迪。
核對原文與上下文 客戶/供應商描述提及零售體驗、車用與新興通路: 自助 Kiosk 打入歐洲大型通路商,與全球電商龍頭合作推廣 BORIS 退貨系統專案。在車用智聯網端,成功打入 比亞迪、吉利汽車等供應鏈,以及電池巨頭 寧德時代。
核對原文與上下文 技術 / 材料 / 公司
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取得成功,不等於已與商工登記交叉核對
證交所|上市公司基本資料 1,095 筆
- 來源出表日期
- 2026-10-02
- 本站取得時間
- 2026/10/03 11:44
- 跨來源核對
- 尚未完成
櫃買中心|上櫃公司基本資料 892 筆
- 來源出表日期
- 2026-10-02
- 本站取得時間
- 2026/10/03 11:55
- 跨來源核對
- 尚未完成
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