台灣國際造船

永記造漆 (1726，Yung Chi Paint) 為台灣老牌塗料製造商，旗艦品牌「虹牌油漆」為台灣家喻戶曉之塗料品牌。產品涵蓋建築塗料、工業防蝕塗料、船舶塗料及特殊功能塗料。船舶塗料供應台灣國際造船 (台船) 等造船廠。工業防蝕塗料應用於橋梁 (如關渡大橋防鏽工程)、鋼構、石化廠及電廠。上游樹脂原料部分來自台塑集團及奇美實業。

船舶: 台灣國際造船 (台船) — 船舶塗料

船舶: 台灣國際造船 — 船舶塗料

中國鋼鐵 (2002，China Steel) 為台灣最大鋼鐵企業、唯一高爐煉鋼一貫廠 (年粗鋼1,050萬噸)。集團含中龍鋼鐵、中鋼構、中鋼鋁業、中鋼運通。上游鐵礦自Vale、BHP、Rio Tinto、FMG。下游含汽車 (國瑞汽車/福特六和)、家電 (東元/大同用電磁鋼片)、造船 (台灣國際造船)、鋼構 (中鋼構/長榮鋼)、扣件 (春雨)。

下游: 國瑞汽車、福特六和、東元、大同、台灣國際造船、中鋼構、長榮鋼、春雨

造船: 台灣國際造船

台灣國際造船 (2208，CSBC Corporation) 是台灣最大的造船廠，隸屬公營事業體系。公司主要業務涵蓋：(1) 商用船舶新造 — 為萬海航運建造 8,000 TEU 甲醇雙燃料貨櫃輪 (12+4 艘)、為中國航運建造 21 萬載重噸海岬型散裝船；(2) 軍艦建造 — 主導國艦國造政策，旗艦計畫為海鯤級潛艦 (計畫建造 8-10 艘)，戰鬥系統由Lockheed Martin整合，聲納系統由Raytheon提供，另承建海巡署巡防艦艇；(3) 離岸風電海事工程 — 與比利時DEME集團合資成立台船環海 (CDWE)，擁有亞洲最大浮吊船「環海翡翠輪」，承攬彰芳暨西島及海龍離岸風場安裝工程；(4) 無人水面載具 (USV) 研…

造船: 台灣國際造船 (台船)、韓國三星重工、日本造船廠 — 新造貨櫃輪

造船: 台灣國際造船、三星重工 — 新造貨櫃輪

陽明海運股份有限公司 (2609，Yang Ming Marine Transport) 成立於 1972 年，前身為「招商局」，具有深厚官股背景 (交通部及國發基金為主要股東)。為台灣第二大、全球第九大貨櫃航運公司，隸屬於 THE Alliance (與Hapag-Lloyd、ONE、HMM合作)。營運重心為遠東-北美及遠東-歐洲航線。旗下擁有子公司高明貨櫃碼頭，並於台灣國際造船訂購新型貨櫃輪。

造船: 台灣國際造船 (台船)、現代重工 — 新造貨櫃輪

造船: 台灣國際造船、現代重工 — 新造貨櫃輪

潤泰精密材料股份有限公司 (8463，Ruentex Materials) 成立於 1992 年，隸屬於潤泰集團。公司已由傳統水泥廠成功轉型為特殊建材與系統解決方案供應商。核心產品包括「泰固美特耐」預拌砂漿、波特蘭水泥，以及近期蓬勃發展的離岸風電基座水下灌漿材與低碳環保建材。透過子公司潤德設計跨足高階室內裝修，並取得日本NIHON FLUSH木門之獨家代理。營運版圖橫跨高科技廠房材料、綠能基建與高端空間設計。公司與比利時海工大廠GeoSea及台灣國際造船合組離岸風電國家隊。

風電聯盟: GeoSea (比利時海工大廠) 及台灣國際造船 — 離岸風電國家隊

風電合作: GeoSea — 海工技術；台灣國際造船 — 船舶支援