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汽車

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第三方研究:My-TW-Coverage 版本日期 2026-03-26歷史研究,非今日現況;核實以個別敘述為準MIT 授權

供應鏈描述提及

汽車電子: 車用開關與感測器 — 汽車零組件 Tier 1 廠

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車電子: 車用開關與感測器 — 汽車零組件 Tier 1 廠

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 23 行

    官方佐證尚未取得

客戶/供應商描述提及

汽車電子: 車用零組件 Tier 1 供應商 — 車用開關與感測器

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車電子: 車用零組件 Tier 1 供應商 — 車用開關與感測器

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 30 行

    官方佐證尚未取得

核對原文與上下文
供應鏈描述提及

汽車電子: 車用線束與連接器應用

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車電子: 車用線束與連接器應用

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 28 行

    官方佐證尚未取得

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車用電子: 汽車零組件 Tier 1 廠 — 車用線束與 Fakra 連接器

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 車用電子: 汽車零組件 Tier 1 廠 — 車用線束與 Fakra 連接器

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 35 行

    官方佐證尚未取得

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業務描述提及

核心業務雙軌並行:(1) 顯示器事業 — 為全球領先之 PMOLED 製造商,並已跨足 AMOLED 與 Micro LED 技術開發,產品應用於穿戴裝置、工控面板及車用儀表;與日本 Futaba (雙葉電子) 建立策略合作,接手其全部 PMOLED 生產線並合作開發汽車用 OLED 顯示器;(2) 綠能儲能事業 — 提供電池模組、電池管理系統 (BMS)、儲能櫃、能源管理系統及不斷電系統 (UPS) 電池模組,搭配雲端監控服務。2025 年營收顯著成長,5 月單月營收年增 124.5%。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 核心業務雙軌並行:(1) 顯示器事業 — 為全球領先之 PMOLED 製造商,並已跨足 AMOLED 與 Micro LED 技術開發,產品應用於穿戴裝置、工控面板及車用儀表;

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 11 行

    官方佐證尚未取得

  2. 與日本 Futaba (雙葉電子) 建立策略合作,接手其全部 PMOLED 生產線並合作開發汽車用 OLED 顯示器;

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 11 行

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  3. (2) 綠能儲能事業 — 提供電池模組、電池管理系統 (BMS)、儲能櫃、能源管理系統及不斷電系統 (UPS) 電池模組,搭配雲端監控服務。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 11 行

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  4. 2025 年營收顯著成長,5 月單月營收年增 124.5%。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 11 行

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車用顯示: 汽車 OLED 儀表板 — 與 Futaba 合作

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 車用顯示: 汽車 OLED 儀表板 — 與 Futaba 合作

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 26 行

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車用顯示: 汽車零組件廠 — 與 Futaba 合作開發車用 OLED

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 車用顯示: 汽車零組件廠 — 與 Futaba 合作開發車用 OLED

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 33 行

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零售體驗、車用與新興通路: 自助 Kiosk 打入歐洲大型通路商,與全球電商龍頭合作推廣 BORIS 退貨系統專案。在車用智聯網端,成功打入 比亞迪、吉利汽車等供應鏈,以及電池巨頭 寧德時代。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 零售體驗、車用與新興通路: 自助 Kiosk 打入歐洲大型通路商,與全球電商龍頭合作推廣 BORIS 退貨系統專案。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 24 行

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  2. 在車用智聯網端,成功打入 比亞迪、吉利汽車等供應鏈,以及電池巨頭 寧德時代。

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    原文第 24 行

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冠好科技 (8354,Koan Hao Technology) 成立於 1981 年,專業製造離型紙、離型膜、感壓自黏標籤 (PSA)、聚醯亞胺 (PI) 保護膜、PET 保護膜、工業雙面膠帶、電子膠帶及QFN封裝膠帶。產品應用橫跨半導體封裝 (QFN/IC 封裝膠帶)、電子光學、汽車、物流包裝及食品飲料包裝。上游基膜來自杜邦 (Kapton PI 膜)、東麗 (PET 膜)、SKC。下游半導體封裝客戶涵蓋封測廠及 IC 封裝業。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 冠好科技 (8354,Koan Hao Technology) 成立於 1981 年,專業製造離型紙、離型膜、感壓自黏標籤 (PSA)、聚醯亞胺 (PI) 保護膜、PET 保護膜、工業雙面膠帶、電子膠帶及QFN封裝膠帶。

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    原文第 9 行

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  2. 產品應用橫跨半導體封裝 (QFN/IC 封裝膠帶)、電子光學、汽車、物流包裝及食品飲料包裝。

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    原文第 9 行

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  3. 上游基膜來自杜邦 (Kapton PI 膜)、東麗 (PET 膜)、SKC。

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    尚未核實
    適用期間
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    原文第 9 行

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  4. 下游半導體封裝客戶涵蓋封測廠及 IC 封裝業。

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    原文第 9 行

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業務描述提及

森田印刷 (8410,Sentien Printing) 為國際級先進科技印刷廠,專精熱轉印膜 (HTF)、模內貼標 (IML)、模內印刷 (IMR)、模內裝飾 (IMD) 及嵌入件射出成型 (Insert Molding) 技術。通過 ISO9001 及RBA認證。NB-IMR產品穩定供應國際筆電大廠如HP、Dell、Lenovo、華碩、宏碁。同時拓展汽車內飾件裝飾膜、金屬/玻璃低溫轉印等新應用。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 森田印刷 (8410,Sentien Printing) 為國際級先進科技印刷廠,專精熱轉印膜 (HTF)、模內貼標 (IML)、模內印刷 (IMR)、模內裝飾 (IMD) 及嵌入件射出成型 (Insert Molding) 技術。

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    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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  2. 通過 ISO9001 及RBA認證。

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  3. NB-IMR產品穩定供應國際筆電大廠如HP、Dell、Lenovo、華碩、宏碁。

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  4. 同時拓展汽車內飾件裝飾膜、金屬/玻璃低溫轉印等新應用。

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    原文第 9 行

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汽車: 汽車內飾件裝飾膜

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車: 汽車內飾件裝飾膜

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    原文第 21 行

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客戶/供應商描述提及

汽車: 汽車內飾件裝飾膜

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車: 汽車內飾件裝飾膜

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    原文第 27 行

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業務描述提及

大成國際鋼鐵 (8415,Brighton-Best International) 成立於 2007 年,總部位於台灣台南。2008 年收購美國扣件通路商 Brighton-Best International (BBI),成為北美最大扣件配銷商之一。主要業務為螺絲、螺帽及相關扣件之貿易與配銷,營收佔比為螺絲螺帽 86%、鋁製品 3%、其他 11%。北美市場佔營收高達 92%。子公司 BBI-USA 在美國自他國進口扣件之市佔率約 6.74%。上游採購來源涵蓋台灣扣件廠如三星科技 (5007)、春雨 (2012)、聚亨 (2022) 等。集團另涵蓋汽車引擎零件 (活塞、連桿) 及能源技術服務等多角化事業。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 大成國際鋼鐵 (8415,Brighton-Best International) 成立於 2007 年,總部位於台灣台南。

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    原文第 9 行

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  2. 2008 年收購美國扣件通路商 Brighton-Best International (BBI),成為北美最大扣件配銷商之一。

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  3. 主要業務為螺絲、螺帽及相關扣件之貿易與配銷,營收佔比為螺絲螺帽 86%、鋁製品 3%、其他 11%。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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  4. 北美市場佔營收高達 92%。

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  5. 子公司 BBI-USA 在美國自他國進口扣件之市佔率約 6.74%。

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  6. 上游採購來源涵蓋台灣扣件廠如三星科技 (5007)、春雨 (2012)、聚亨 (2022) 等。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  7. 集團另涵蓋汽車引擎零件 (活塞、連桿) 及能源技術服務等多角化事業。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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製造業: 國內機械、電子、汽車零組件等製造業 R&D 部門

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 製造業: 國內機械、電子、汽車零組件等製造業 R&D 部門

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    尚未核定適用期間
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    原文第 22 行

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客戶/供應商描述提及

製造業: 國內機械、電子、汽車零組件製造業 (超過 10,000 家企業)

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 製造業: 國內機械、電子、汽車零組件製造業 (超過 10,000 家企業)

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 28 行

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業務描述提及

雙事業體架構:(1) 電子材料事業 (隆揚) — 占營收 64%,生產 EMI 電磁遮蔽材料,包括導電膠帶、導電泡棉、鐵氧體吸波材、導電薄膜、導電遮蔽網、絕緣膠帶、減震密封材料及熱介面材料,廣泛應用於手機、筆電、平板等消費電子之電磁干擾防護,亦延伸至高壓電纜、汽車與成衣產業;(2) 衡器事業 (台衡) — 占營收 36%,生產智慧電子秤、計價秤、計數秤、吊秤、叉車秤、醫療秤、智慧秤重系統與條碼秤等,應用於零售、工業、實驗室與醫療領域。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 雙事業體架構:(1) 電子材料事業 (隆揚) — 占營收 64%,生產 EMI 電磁遮蔽材料,包括導電膠帶、導電泡棉、鐵氧體吸波材、導電薄膜、導電遮蔽網、絕緣膠帶、減震密封材料及熱介面材料,廣泛應用於手機、筆電、平板等消費電子之電磁干擾防護,亦延伸至高壓電纜、汽車與成衣產業;

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 11 行

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  2. (2) 衡器事業 (台衡) — 占營收 36%,生產智慧電子秤、計價秤、計數秤、吊秤、叉車秤、醫療秤、智慧秤重系統與條碼秤等,應用於零售、工業、實驗室與醫療領域。

    語句狀態
    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 11 行

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業務描述提及

北基國際股份有限公司成立於 1988 年,總部位於新北市。公司業務涵蓋三大板塊:(1) 加油站:經營油品零售、洗車及車輛保養等服務;(2) 土地建設開發:2024 年前三季土建業務營收佔比達 40%,預售案「水律川」、「拓真」交屋入帳帶動獲利創高;(3) 綠色能源:透過子公司 三地能源 積極投入太陽光電、儲能、EV 充電 及售電服務,並規劃將儲能事業群分割成立「嘉佑能源」以提升專業分工。北基定位為「汽車新能源補給站」,朝油、電並行之複合式能源零售轉型。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 北基國際股份有限公司成立於 1988 年,總部位於新北市。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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  2. 公司業務涵蓋三大板塊:(1) 加油站:經營油品零售、洗車及車輛保養等服務;

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    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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  3. (2) 土地建設開發:2024 年前三季土建業務營收佔比達 40%,預售案「水律川」、「拓真」交屋入帳帶動獲利創高;

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  4. (3) 綠色能源:透過子公司 三地能源 積極投入太陽光電、儲能、EV 充電 及售電服務,並規劃將儲能事業群分割成立「嘉佑能源」以提升專業分工。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  5. 北基定位為「汽車新能源補給站」,朝油、電並行之複合式能源零售轉型。

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    適用期間
    尚未核定適用期間
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3C/汽車: 電子機殼/汽機車零件用複合材料

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 3C/汽車: 電子機殼/汽機車零件用複合材料

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    尚未核實
    適用期間
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    研究出處
    原文第 20 行

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客戶/供應商描述提及

3C/汽車: 電子機殼/汽車零件用複合材料

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 3C/汽車: 電子機殼/汽車零件用複合材料

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新光保全股份有限公司成立於1969年,為新光集團旗下保全事業,與中保科(9917)並列台灣兩大保全集團。核心業務涵蓋:(1)電子保全: 防盜/防火設備之設計、銷售、租賃、安裝及維修,為主要營收來源;(2)現金運送: 現金及貴重物品押運服務;(3)駐衛保全: 企業及大樓駐警衛服務。此外亦跨足停車場經營、電腦系統整合、服務機器人研發(新保智慧)、大樓物業管理、醫療設備零售及汽車租賃等多元事業。公司持續發展智慧化安防系統,推動門禁自動化與AI監控升級。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 新光保全股份有限公司成立於1969年,為新光集團旗下保全事業,與中保科(9917)並列台灣兩大保全集團。

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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  2. 核心業務涵蓋:(1)電子保全: 防盜/防火設備之設計、銷售、租賃、安裝及維修,為主要營收來源;

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    尚未核實
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    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  3. (2)現金運送: 現金及貴重物品押運服務;

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  4. (3)駐衛保全: 企業及大樓駐警衛服務。

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  5. 此外亦跨足停車場經營、電腦系統整合、服務機器人研發(新保智慧)、大樓物業管理、醫療設備零售及汽車租賃等多元事業。

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    尚未核實
    適用期間
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    原文第 9 行

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  6. 公司持續發展智慧化安防系統,推動門禁自動化與AI監控升級。

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    尚未核定適用期間
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核對原文與上下文
業務描述提及

裕融企業 (9941) 為裕隆集團旗下汽車金融旗艦公司,成立於 1990 年,為台灣第一家上市之汽車融資企業。核心業務涵蓋新車分期 (Nissan、Mitsubishi、Luxgen 等品牌)、中古車貸款、機車分期、企業金融及消費金融,長年穩居台灣新車分期市場領導地位。重要轉投資子公司包括:新鑫 (6871,商用車融資龍頭,商用車市佔第一)、裕富數位 (數位消費金融,與新鑫合計貢獻集團約半數獲利)、格上租車 (Car Plus,台灣知名租車品牌,每年貢獻約 2 億元獲利) 及行將 (SAVE 中古車聯盟經營權,中古車拍賣與查定市場)。海外版圖方面,透過裕融中國及菲律賓子公司拓展東南亞消費金融市場。近年積極發展能源事業,儲能案場已併網…

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 裕融企業 (9941) 為裕隆集團旗下汽車金融旗艦公司,成立於 1990 年,為台灣第一家上市之汽車融資企業。

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    原文第 9 行

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  2. 核心業務涵蓋新車分期 (Nissan、Mitsubishi、Luxgen 等品牌)、中古車貸款、機車分期、企業金融及消費金融,長年穩居台灣新車分期市場領導地位。

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  3. 重要轉投資子公司包括:新鑫 (6871,商用車融資龍頭,商用車市佔第一)、裕富數位 (數位消費金融,與新鑫合計貢獻集團約半數獲利)、格上租車 (Car Plus,台灣知名租車品牌,每年貢獻約 2 億元獲利) 及行將 (SAVE 中古車聯盟經營權,中古車拍賣與查定市場)。

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    原文第 9 行

    官方佐證尚未取得

  4. 海外版圖方面,透過裕融中國及菲律賓子公司拓展東南亞消費金融市場。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  5. 近年積極發展能源事業,儲能案場已併網上線。

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 9 行

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  6. 2024 年合併營收 414.71 億元。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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供應鏈描述提及

車輛來源: 裕隆汽車 — Nissan、Luxgen 品牌車源;中華汽車 — Mitsubishi 品牌車源

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 車輛來源: 裕隆汽車 — Nissan、Luxgen 品牌車源;

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 13 行

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  2. 中華汽車 — Mitsubishi 品牌車源

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 13 行

    官方佐證尚未取得

客戶/供應商描述提及

母集團車源: 裕隆汽車 — Nissan、Luxgen;中華汽車 — Mitsubishi

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 母集團車源: 裕隆汽車 — Nissan、Luxgen;

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 38 行

    官方佐證尚未取得

  2. 中華汽車 — Mitsubishi

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 38 行

    官方佐證尚未取得

核對原文與上下文
業務描述提及

新麗企業 (Shinih Enterprise) 成立於1962年,總部位於台灣桃園,為亞太區樹脂棉龍頭及不織布大廠。主要產品分為三大類:成衣保溫隔離材 (如Thermolite、CLOMAX品牌)、汽車用材 (過濾、隔音) 及工業用材 (高速公路、屋頂防漏土工布)。公司在全球8個國家擁有25個生產基地,近5年投入逾10億元研發高值化功能性不織布產品。新麗已從純代工轉型為「Solution Provider」,主動為客戶研發創新功能材料。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 新麗企業 (Shinih Enterprise) 成立於1962年,總部位於台灣桃園,為亞太區樹脂棉龍頭及不織布大廠。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

    官方佐證尚未取得

  2. 主要產品分為三大類:成衣保溫隔離材 (如Thermolite、CLOMAX品牌)、汽車用材 (過濾、隔音) 及工業用材 (高速公路、屋頂防漏土工布)。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  3. 公司在全球8個國家擁有25個生產基地,近5年投入逾10億元研發高值化功能性不織布產品。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

    官方佐證尚未取得

  4. 新麗已從純代工轉型為「Solution Provider」,主動為客戶研發創新功能材料。

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    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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供應鏈描述提及

汽車材: 過濾、隔音不織布

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車材: 過濾、隔音不織布

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 17 行

    官方佐證尚未取得

客戶/供應商描述提及

汽車: 國際車廠汽車內飾及隔音材

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 汽車: 國際車廠汽車內飾及隔音材

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 26 行

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核對原文與上下文
9957

燁聯

尚未與目前官方名錄明確對應
業務描述提及

燁聯鋼鐵 (9957,YUSCO) 隸屬義聯集團 (創辦人林義守),為台灣最大且唯一擁有煉鋼/熱軋/冷軋完整一貫作業之不鏽鋼廠。廠址高雄岡山 (56公頃,總投資480億)。產品涵蓋不鏽鋼熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、鋼胚及鎳合金,應用於建築裝潢、家電、汽車、綠能及醫療。集團關係企業含燁輝 (2023,鍍面鋼) 及燁興。上游鎳礦自國際採購,鉻鐵自南非/印度進口,另回收廢不鏽鋼。下游客戶含裁剪加工中心如新鋼 (2032)、有益 (9962)。

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 燁聯鋼鐵 (9957,YUSCO) 隸屬義聯集團 (創辦人林義守),為台灣最大且唯一擁有煉鋼/熱軋/冷軋完整一貫作業之不鏽鋼廠。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  2. 廠址高雄岡山 (56公頃,總投資480億)。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

    官方佐證尚未取得

  3. 產品涵蓋不鏽鋼熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、鋼胚及鎳合金,應用於建築裝潢、家電、汽車、綠能及醫療。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

    官方佐證尚未取得

  4. 集團關係企業含燁輝 (2023,鍍面鋼) 及燁興。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
    研究出處
    原文第 9 行

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  5. 上游鎳礦自國際採購,鉻鐵自南非/印度進口,另回收廢不鏽鋼。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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  6. 下游客戶含裁剪加工中心如新鋼 (2032)、有益 (9962)。

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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供應鏈描述提及

建材/家電/汽車/綠能/醫療

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 建材/家電/汽車/綠能/醫療

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 16 行

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客戶/供應商描述提及

建材商/家電廠/汽車零件/化工設備

逐項來源與核實 尚未核實

以下按原文語句列示;一項有佐證,不代表整句或整段已核實。未知的適用期間保留未知

  1. 建材商/家電廠/汽車零件/化工設備

    語句狀態
    尚未核實
    適用期間
    尚未核定適用期間
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    原文第 22 行

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來源出表日期
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本站取得時間
2026/10/03 19:45
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尚未完成
櫃買中心|上櫃公司基本資料

892 筆

來源出表日期
2026-10-03
本站取得時間
2026/10/03 19:56
跨來源核對
尚未完成

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