電動車

美琪瑪科技 (4721，Mechema) 雙核心事業：(1) PTA 氧化觸媒 (醋酸鈷/醋酸錳) — 全球領導地位，供應 PTA 製造商如亞東石化、台化、遠東新世紀；(2) 電動車電池材料 — 硫酸鈷、硫酸鎳供應鋰電池正極材料前驅體，與日本Toda Kogyo (戶田工業) 合資設立美戶先進材料生產 NCA/NCM 正極前驅體。電池材料營收佔比已達約 50%。供應鏈經由住友金屬礦山、Panasonic間接供應Tesla電動車電池。另發展廢電池鈷鎳回收循環經濟。

大同精密化學 (4738，Tatung Fine Chemicals) 為大同集團子公司。核心業務為陽離子電著塗料 (E-coat) — 台灣首家引進此技術 (1980 年)，應用於消費電子機殼 (鴻海供應鏈)、汽車零件及五金表面處理。新能源事業開發磷酸鋰鐵 (LFP) 正極材料，應用於儲能系統及電動車。

儲能/EV: 儲能系統、電動車 — LFP 正極材料

儲能/EV: 儲能系統、電動車 — 磷酸鋰鐵

電池: Panasonic (電池芯), Tesla (電動車), 正極材料廠 (住友金屬礦山).

1. 車用零組件 (Auto): 安全氣囊殼體、安全帶扣件、天窗滑軌、電動車電池包機構件。供應給 Tier 1 廠。

3. Battery Management IC (BMIC): 併購自 Panasonic 半導體，擁有高精度電池監控技術，供應 電動車 (EV) 與儲能系統。

主要產品為多層硬式印刷電路板 (Rigid PCB)，應用領域：(1) 家用電器 (Home) — Mini LED TV 背光板 (主力營收)、印表機、機上盒；(2) 汽車電子 (Auto) — 車用娛樂系統、儀表板、電動車充電樁；(3) 通訊/電腦 (Comm/PC) — 路由器、硬碟板。全產能位於泰國，受惠中美貿易戰「China+1」轉移東南亞趨勢。近年與韓國 PCB 大廠 梨樹飛達 (Isu Petasys) 合資成立泰國公司，共同拓展 AI 伺服器用板商機。

碳化矽應用： 電動車充電樁、5G通訊設備

近年積極佈局 電動車 (電動車) (特斯拉中控台/充電樁) 與 5G/O-RAN 伺服器領域。

近年積極開發 車載 (電動車電池軟板材料) 與 5G 高頻 (LCP/MPI) 應用材料，降低對消費性電子依賴。

新能源車: 中國電動車新勢力 (蔚來, 小鵬, 理想).

新能源車: 中國主要電動車品牌.

3. 車用: 電動車零部件、LED 車燈散熱。

電動車: Tesla (最大客戶).

電動車: Tesla (Model 3/Y/Cybertruck 相關組件).

無人支付: 電動車充電樁、販賣機營運商 — Unattended 支付設備

界霖科技 (Jih Lin) 成立於 2000 年，總部位於台灣高雄。公司為 功率導線架 (Power Lead Frame) 專業製造商，主要產品包括各式導線架、功率模組導線架等，是功率半導體封裝的關鍵材料。界霖透過併購日本 SHM (住友金屬礦山旗下導線架部門)，取得高階異型材技術及日本客戶通路，強化在車用及工業用市場佈局。產品廣泛應用於電動車、變頻家電、工業控制等領域。

豐祥控股（Eurocharm Holdings，KY公司）成立於1974年，在開曼群島註冊，主要生產據點位於台灣及越南。公司為專業金屬零組件製造商，核心能力涵蓋沖壓、焊接、電鍍、塗裝等金屬加工之垂直整合製程，並取得 ISO 9001、IATF 16949（汽車產業品質管理）及 ISO 13485（醫療器材品質管理）等國際認證。四大業務領域：（1）機車零組件（最大營收來源），為越南主要機車機構件供應商之一；（2）休閒車輛零組件（重型機車、沙灘車、雪車）；（3）醫療器材（病床、輪椅結構件）；（4）汽車零部件。越南廠員工約3,500人，具備成本及在地化供應鏈優勢，近年積極切入電動車（如VinFast）及AI 伺服器機殼等新興應用領域。

電動車: VinFast（越南電動車）

電動車: VinFast（越南電動車品牌）

電動車: Tesla (OEM 標配), 歐美車廠.

主要產品為金屬化聚酯/聚丙烯膜電容器，傳統應用於電源供應器、照明、家電。近年積極布局六大高附加價值領域：(1) AI 伺服器 — BBU (備援電池單元) 用薄膜電容；(2) 綠能 — 太陽能逆變器 (PV Inverter) 用電容，原有客戶訂單回溫；(3) 電動車 — 充電樁電容 (已打入中國車廠供應鏈)；(4) 儲能 — 儲能系統用大容量電容；(5) 智慧電表 — 高可靠性電容新品；(6) 電網升級 — 國家電網基礎設施電容。工廠位於高雄及中國東莞，電源模組相關應用佔營收約 60%，綠能約佔 10%，工控約佔 7%。

綠能/充電樁: 太陽能逆變器廠、電動車充電樁製造商

充電樁: 中國車廠充電樁供應鏈 — 電動車充電樁電容

三大業務核心：(1) 工業網通：工業級交換器、路由器、5G NR 前傳設備、Wi-Fi 無線基地台及 AI TSN 時間敏感網路方案；(2) 半導體設備：為美系半導體設備大廠提供控制電路板及配電模組之精密製造與維修服務；(3) 電動車：Gogoro 電動機車電控模組 (Dashboard、ECU) 獨家代工。近年桃園蘆竹總部大舉擴廠 30%，以因應半導體設備及工業網通訂單強勁增長。

電動車: 台林 (Gogoro 電控 ECU 獨家代工)

高技企業 (First Hi-tec) 成立於 1988 年，總部位於台灣桃園。公司專注於 厚銅、多層、高頻微波印刷電路板 (PCB) 之製造。產品主要應用於 網通設備 (交換器/路由器)、電工 (电源供应器)、車用電子 (電動車充電椿/BMS) 及 半導體測試 (IC Tester)。高技以少量多樣、高客製化之利基型市場為主，避開消費性電子之價格競爭。

宣德科技 (Speed Tech) 成立於 1990 年，總部位於台灣桃園，為中國 立訊精密 (Luxshare) 集團成員 (立訊持股約 30%)。主要從事 電子連接器 及 線纜模組 之製造。產品涵蓋 Type-C, RJ45, USB, HDMI 等連接器，近年積極拓展 FATP (整機組裝) 業務，應用領域擴及 低軌衛星 (Starlink)、電動車 (Tesla)、美系手機 (Apple) 及 AI 伺服器 (高速連接器/線束)。

公司近年積極轉型布局高附加價值產品：(1) AI 伺服器機殼：與國內 AI 伺服器大廠策略聯盟，開發 21 吋/19 吋氣冷及水冷機殼 (含 Manifold 及 CDU 整合)，已通過美商大廠測試並開始出貨；(2) 電動車銅鋁排 (Busbar)：自主開發電池模組用銅鋁排產品；(3) 充電樁機殼：切入歐美充電基礎設施供應鏈。受惠母公司偉訓科技資源整合，富驊在伺服器機殼領域具備從模具到沖壓、焊接、組裝的一條龍服務能力。

銅材: 銅排原材料 (電動車 Busbar 用)

新能源: 歐美電動車廠及充電樁設備商 — 銅鋁排 Busbar 及機殼

主要業務：(1) 中小尺寸 TFT-LCD — 產品應用於筆記型電腦、平板、穿戴式裝置及工控顯示器，以 5.3 代線為主力產線；(2) 觸控整合 — 發展 On-Cell/In-Cell 觸控整合技術；(3) 車載面板 — 積極轉型車載顯示器面板，提升高毛利產品占比；(4) 特殊顯示 — 低功耗反射式穿戴顯示器、電動車充電站顯示等。主要客戶涵蓋 HP、宏碁、Dell、Toshiba、Sony 等全球 PC 品牌。

順達科技股份有限公司 (6123, Dynapack) 是全球知名的鋰離子電池模組製造商。早期專注於筆記型電腦、平板等IT產品的電池模組，為眾多全球知名品牌代工。近年來因應伺服器電力架構轉型，順達積極開發伺服器備援電池模組(BBU)及輕型電動車(LEV)動力電池。隨著NVIDIA新一代AI超級伺服器(如GB200/NVL72)將BBU列為標準配備，順達作為關鍵的BBU供應商之一，正迎來非IT業務的爆發性成長。

電動車: 歐系及中國電動車廠 — 熱管理系統訊號線

電動車: 歐系及中國電動車大廠 — 熱管理系統關鍵訊號線