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車用: 車廠 Tier 1.
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第三方研究:My-TW-Coverage 版本日期 2026-03-26歷史研究,非今日現況;個別敘述尚未逐項核實MIT 授權
車用: 車廠 Tier 1.
移動載具: 捷安特 (E-bike), 電動機車廠.
…,業務涵蓋三大區塊:(1) LMFP 正極材料 — 2010 年起與工研院材化所合作開發錳鐵技術,為全球首家量產 LMFP,已開發至第四代產品,近期與日本前三大車廠及全球前三大商務車廠簽署 NRE 合約;(2) 粉體設備製造 — 設計製造噴霧乾燥機、砂磨機、輥道窯、氣流磨等正負極粉材製造智能設備;(3) 整廠輸出 — 提供鋰電池正負極材料製造之客製化整廠輸出方案。公司規劃年產能 2,200 噸示範產線,並與四家歐美電池廠及電動車廠洽談合資設廠。
車用電池: 日本前三大車廠、全球前三大商務車廠 — NRE 合約
NRE 合約客戶: 日本前三大車廠 — LMFP 正極材料委託開發
3. 車用市場: 通過 AEC-Q200 認證,打入 Tier 1 車廠與 電動車 供應鏈 (OBC、BMS 應用)。
車用系統: 全球一線車廠車載顯示系統供應鏈
1. 車用供應鏈: 成功打入歐洲一線車廠,為 BMW、Mercedes-Benz 提供影音傳輸線路。
國際一線車廠與消費電子品牌。
車用客戶:透過車用面板或車燈模組切入國際車廠供應鏈。
聯嘉投控 (3717) (子公司 聯嘉光電, EOI) 為全球領先之 LED 車用光源模組供應商,專注於創新 LED 技術在 汽車電子 之應用。主要產品涵蓋 LED 車燈模組 (尾燈、方向燈、晝行燈)、LED 元件 及節能照明解決方案。聯嘉以獨家專利之 UniFlex Linear 導光技術聞名,成功打入 Tesla、GM、Ford 等國際車廠供應鏈,特別是在 電動車 (EV) 領域擁有高市佔率。公司總部位於台灣竹南科學園區,並於中國及美國密西根州設有生產基地。
下游:交貨予國際 Tier 1 車燈總成廠 (如 Magna, Hella) 或直接供應 車廠 (OEM)。
傳統車廠:GM (通用汽車)、Ford (福特)、Stellantis、Porsche (保時捷)。
久裕興業 (4559) 為台灣首家以冷鍛鋁合金製造自行車花鼓 (hub) 之專業廠,產品涵蓋自行車花鼓及輪組。鋁合金原料採購自中鋼鋁業,碳纖維輪組材料來自台塑碳纖等供應商。主要服務全球自行車組車廠,潛在客戶涵蓋巨大機械 (Giant) 及美利達 (Merida) 等台灣自行車品牌。產品亦應用於電動自行車 (E-bike) 市場,受惠歐洲 E-bike 滲透率持續提升。公司具備SHIMANO及SRAM花鼓規格相容產品之開發能力。
E-bike: 歐洲電動自行車組車廠
元翎精密 (4564,Mosa Industrial) 總部位於雲林,為全球小型高壓鋼瓶領導製造商,自有品牌「MOSA」全球市佔率超過 40%。產品分為兩大事業:(1) 消費性產品 — 奶油發泡器、蘇打水機專用氣體鋼瓶 (N2O/CO2),為全球前兩大供應商,客戶涵蓋 Starbucks 等連鎖餐飲;(2) 汽車安全 — 安全氣囊氣體發生器鋼瓶與混合型氣體發生器,為亞洲除日本外唯一具備全系列設計製造能力之廠商,近年積極切入中國新能源車廠如 BYD (比亞迪) 訂單。亦開發氫能源動力系統及穿戴式安全氣囊。
科際精密 (4568,Koge Micro Tech) 為微型泵浦與電磁閥專業廠,汽車座椅氣動腰托/按摩系統用氣泵全球市占約 80%。產品應用:(1) 汽車座椅舒適系統 — 供應Alfmeier、Faurecia、Continental,打入Porsche、Volkswagen、Bentley、Geely等車廠供應鏈;(2) 醫療 — 血壓計用微型泵供應Omron供應鏈;(3) 家電 — 咖啡機供應鏈 (Keurig、Nespresso)、掃地機器人供應鏈 (SharkNinja)。
車廠: Tesla (ADAS 相機).
終端品牌: Apple (過去主力), 車廠 (Volkswagen, Brose).
車用: Brose (德國博澤), Volkswagen (大眾汽車), 新能源車廠.
車用: 車用鏡頭模組廠 (同致, 怡利電), Tier 1 供應商 (Delphi, Bosch), 車廠.
三星科技 (5007,San Shing Fastech) 成立於 1965 年,總部位於台灣高雄,為全球最大螺帽 (Nuts) 製造商及台灣最大螺帽出口商。年產螺帽近 7.5 萬噸 (約 66 億顆),佔全球螺帽市場約十分之一、台灣螺帽出口量約三分之一。公司專注於車用扣件 (Automotive Fasteners),擁有從盤元處理、成型、攻牙到熱處理與表面處理之完整一貫化製程,並具備模具自製能力。產品規格齊全,品質獲全球各大車廠認證。外銷比重逾 95%,以歐美市場為主。近年導入 AI AOI 智能檢測系統,並透過子公司布局伺服器散熱風扇市場。
汽車 Tier 1/Tier 2: 全球車廠供應鏈
車廠供應鏈: 全球各大汽車品牌 OEM 之 Tier 1/Tier 2 扣件供應商
全球佈局完整,墨西哥廠 為最大生產基地,就近服務北美車廠與伺服器客戶。
終端車廠: 歐系與日系車廠 (氛圍燈).
車用: 大陸車廠供應鏈 (北汽銀翔), 航盛電子.
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